Prędzej niż późniejtrzeba wyremontować mosty i wiadukty będące częścią Trasy Warszawskiej. – Nie mamyjeszcze pojęcia z czego ostatecznie to sfinansujemy – mówił Paweł Adamów,zastępca prezydenta Konina podczas ostatniego wspólnego posiedzenia KomisjiFinansów i Infrastruktury Rady Miasta Konina.

Obecnie przygotowywana jest dokumentacja projektowo-kosztorysowa,która będzie kosztować 546.120 zł, na „Przebudowę obiektów mostowych w ciągudrogi krajowej nr 92 na Trasie Warszawskiej. – Nie mamy jeszcze pojęcia z czegoostatecznie to sfinansujemy – mówi wiceprezydent Konina. – To nie jest tak, żeo tym temacie możemy sobie zapomnieć, bo co chwila mamy informacje ze strony odpowiednichorganów opiniujących, że prędzej czy później, w zasadzie prędzej, będziemymusieli przebudować te mosty. Na razie jesteśmy na etapie przygotowaniadokumentacji. Dzięki niej będziemy wiedzieli na czym stoimy i, jaki jest zakresprzebudowy kolejnych wiaduktów i mostów.

A na pewno to nie są małe koszty. Na naprawę wszystkichobiektów będących częścią Trasy Warszawskiej potrzeba około 60-70 milionówzłotych. W pierwszej kolejności mają być remontowane mosty przez Wartę (czylipo wschodniej i zachodniej stronie), a to koszt około 8-10 milionów złotych.Prace miałyby się rozpocząć w 2022 roku – takie przynajmniej były zapowiedzipodczas spotkania w ratuszu pod koniec października 2019 roku, gdyprzedstawiano radnym raport dotyczący stanu technicznego między innymi wiaduktówi mostów.