Na oficjalnej stroniemiasta został opublikowany dokument pod nazwą „Analiza kosztów i korzyścizwiązanych z wykorzystaniem autobusów zeroemisyjnych dla Konina”. Dowiadujemysię z niego między innymi, że w 2020 roku miasto zamierza dostarczyć MZKpierwszych sześć autobusów elektrycznych. Czytamy również, że w najbliższej przyszłościplanowana jest korekta części tras linii i wykonywanych kursów oraz, że wostatnich latach zmniejszała się systematycznie o około 5 procent rocznieliczba pasażerów komunikacji miejskiej.

MZK dysponuje 57 autobusami (wszystkie z silnikami na olejnapędowy). To stan na 30 września 2018. – Odnowataboru nie była prowadzona systematycznie. Do 2010 był wymieniany niewielkimipartiami – po kilka pojazdów – niemal corocznie – czytamy w dokumencie. W 2011 roku wprowadzono do ruchu 15fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych oraz w 2017 – 8 kolejnych. – Zaniechanie na kilka lat wymiany taboruspowodowało, że pomimo wprowadzenia do ruchu 8 nowych autobusów, średni wiektaboru MZK jest aktualnie dość wysoki – 11,5 lat. Najstarsze pojazdy (10 sztuk,17,5 proc.) są w wieku 20 lat lub wyższym, a niemal połowa taboru (45 proc.)osiągnęła już co najmniej 15 lat – dowiadujemy się z Analizy.

Autorzy informują też, że w najbliższej przyszłości planowanajest korekta części tras linii i wykonywanych kursów w celu dostosowania ofertyprzewozowej do potrzeb mieszkańców Konina i okolicznych miejscowości. Takiedziałania wynikają z analizy wyników badań marketingowych przeprowadzonych wdrugiej połowie września i w październiku 2018 roku.

Czego się jeszczedowiadujemy? Między innymi, że w skali trzech analizowanych lat (2015-2017) nastąpiłskumulowany spadek liczby pasażerów o ponad 10 procent. W 2015 było ich 11milionów 111 tysięcy, w 2016 – 10 milionów 542 tysiące, a w 2017 – 9 milionów936 tysięcy. To wiąże się też ze spadkiem wpływów ze sprzedaży biletów. Jak wiadomorównież pod koniec 2017 roku Rada Miasta Konina kolejnymi uchwałami wprowadziłaprawo do przejazdów bezpłatnych dla uczniów szkół podstawowych i oddziałówgimnazjalnych Konina oraz gmin Stare Miasto i Kazimierz Biskupi.

Z dokumentu dowiadujemy się również, że miasto kupi 12autobusów – w tym 6 hybrydowych i 6 elektrycznych wraz z infrastrukturązasilającą. Dostawy taboru powinny rozpocząć się w 2020 roku i na początek mato być 6 autobusów elektrycznych. Projekt otrzymał dofinansowanie decyzją Zarządu Województwa Wielkopolskiego z 21 września 2018.

Autorzy Analizy informują również, że Koninw dość ograniczonym stopniu korzystał dotychczas ze środków Unii Europejskiej nazakup taboru dla komunikacji miejskiej.

(na zdjęciu autobusy, które trafiły do Konina pod koniec 2017 roku)