Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.

Wybierając okulary przeciwsłoneczne najczęściej kierujemy się wymogami modowymi. To błąd. W trosce o zdrowie i dobry wzrok, zanim je kupimy, powinniśmy patrzeć nie tylko na kształt i kolor oprawek, ale przede wszystkim na rodzaj soczewek i filtrów. Musimy być także świadomi, że dzięki nim chronimy wzrok przed szkodliwym działaniem promieniowania UV.

Dzisiaj okulary przeciwsłoneczne – podobnie jak buty, torebka, biżuteria czy telefon – stały się gadżetem, który z założenia ma nam dodać stylu i indywidualnego charakteru. Niestety, niejednokrotnie bywa tak, że nabywając kolejny egzemplarz zapominamy o wymogach zdrowotnych i kupujemy rzecz tak naprawdę niewiadomego pochodzenia, bez opisu i wyszczególnienia posiadanych filtrów. Ze względów bezpieczeństwa należy jednak zrezygnować z tych sprzedawanych na ulicach. Pomimo zachęcających cen, ciekawych fasonów ich jakość może być wątpliwa.

O co pytać sprzedawcę przed zakupem okularów?

Jakość okularów charakteryzuje wysokość filtra UV. Wyróżniamy filtry UVA, UVB i UVC. Wyrażane w nanometrach, w przypadku dobrych okularów, wskaźnik ten powinien średnio oscylować pomiędzy 200 a 400. Czyli można powiedzieć, że wszystkie promieniowania docierające na ziemię, szkodliwe dla oka, to te do 400 nanometrów. Zatem mądrze wybrany produkt musi mieć wysoki filtr UV. Trzeba również wiedzieć, iż właściwie każde szkiełko ma jakiś filtr, ale może być on niestety po prostu niewystarczający. Poza tym łatwo, to sprawdzić samodzielnie, ponieważ bardzo często na okularach widnieją specjalne naklejki informujące o wysokości filtra. Warto także spytać sprzedawcę o certyfikaty bądź atesty na interesujące nas egzemplarze.

Dlaczego powinniśmy nosić dobre okulary przeciwsłoneczne i jakie ma znaczenie kolor soczewek?

Dobre okulary chronią nas przed ewentualnymi stanami zapalnymi rogówki oczu, a nawet ślepotą. Czyli złe filtry, lub niewystarczające, zła jakość soczewki, mogą być przyczynami m.in. gorszego widzenia (jak przez mgłę lub mało wyraźnie) i innych problemów w przyszłości. W przypadku zaś koloru szkieł – w naszej szerokości geograficznej – najbardziej popularne są brązowe, zielone i prawie czarne.

Czy występują okulary, w których łączy się funkcje przeciwsłoneczne i korygujące wzrok?

Takie wymogi spełniają fotochromy, które pod wpływem promieni słonecznych przyciemniają się. Przy ich braku rozjaśniają. Posiadają również konieczne filtry UV.

Najlepsze okulary do jazdy samochodem?

To te z powłokami polaryzacyjnymi. Dlaczego? Ponieważ polaryzacja polega na tym, że światło odbite z płaskich płaszczyzn: spowitych deszczem (mokra jezdnia), pokrytych śniegiem czy od tafli wody, gdy wpada do oka, następuje ,,olśnienie” i możemy stracić na ostrości widzenia. Jednak w sprzedaży dostępne są i modele fotochromów typu Transitions Xtractive. Posiadają inteligentne szkła do codziennego użytku, które ciemnieją także we wnętrzu samochodu i reagują na zmienne warunki oświetlenia, dzięki czemu mogą być używane w każdej sytuacji. W pomieszczeniach mają delikatne zabarwienie, natomiast na zewnątrz intensywnie się przyciemniają i mogą służyć jako zwykłe szkła przeciwsłoneczne. Dodatkową zaletą omawianego modelu jest ich zdolność do zaciemniania za szybą samochodu nawet do 50 procent, ale będą również odpowiednie do jazdy nocą. Kolejnym egzemplarzem godnym polecenia jest ten o nazwie Drive Control. Za sprawą zestawu specjalnie dobranych filtrów selektywnie zatrzymuje światło niebieskie emitowane przez lampy innych pojazdów: zatem w czasie jazdy dziennej zwiększa kontrast widzenia, redukuje odbicia światła, a po zmroku zmniejsza rozbłyski z lamp samochodów jadących z naprzeciwka.