Partnerstwo przynosi efekty. Po roku od inauguracji projektu, są już pierwsze rezultaty 

Największy wartościowo projekt, jaki realizowany jest obecnie na terenie Wielkopolski Wschodniej, wszedł w fazę wykonawstwa

Do końca listopada 2027 roku na terenach inwestycyjnych przy ul. Brunatnej w Koninie wybudowana zostanie nowa zajezdnia autobusowa MZK w Koninie wraz ze stacją produkcji i tankowania wodoru. Umowa z wykonawcą została podpisana 16 września br. Koszt inwestycji brutto tego największego zadania w projekcie to 115.318.233,41 zł.  Wykonawcą prac jest konsorcjum TORPOL SA (partner Torpol Oil & Gas sp. z o.o.).

MZK w Koninie w lipcu br. zawarł także umowę na zakup 8 nowych, zeroemisyjnych autobusów wodorowych klasy MAXI marki Nesobus oraz umowę na zakup 2 nowych, zeroemisyjnych autobusów wodorowych klasy MEGA marki Solaris. Autobusy pojawią się w Koninie w 2027 roku.
 1 września br. podpisana została umowa z firmą Izbruk Zakład Ogólnobudowlany sp. z o.o. na budowę, w formule „zaprojektuj i wybuduj”, nowego centrum przesiadkowego przy dworcu PKP w Koninie. Nowy węzeł przesiadkowy będzie pewnym „superprzystankiem” łączącym różne środki transportu. Będzie do dyspozycji pasażerów MZK, PKS oraz prywatnych przewoźników. Sąsiaduje z nowym dworcem PKP, z postojem taksówek. Będą z niego mogli korzystać rowerzyści.

PKS SA w Koninie 10 października br. podpisał z firmą Teroplan SA  z Krakowa umowę na dostawę i wdrożenie systemu informacji pasażerskiej oraz wdrożenie wspólnego biletu przejazdu PKS Konin, MZK Konin i Kolei Wielkopolskich. To krok w stronę ułatwienia planowania podróży komunikacją zbiorową.

Trwa postępowanie przetargowe na wykonanie Inteligentnego Systemu Transportowego w Koninie, który ma za zadanie zwiększyć przepustowość kluczowych odcinków dróg miejskich.

Oprócz transportu zbiorowego, projekt wspiera także komunikację rowerową. W Koninie za blisko 5 mln zł powstają 2 nowe drogi rowerowe:
 – aktualnie trwa budowa drogi dla rowerów na Alejach 1 Maja, gdzie termin zakończenia realizacji zadania to początek przyszłego roku,
 – natomiast przebudowa ciągu pieszego na ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ulicy Popiełuszki została właśnie zakończona.

Zakończona została także budowa parkingu przy dworcu PKP w Kole, który jest gotowy na przyjęcie kierowców i rowerzystów. Parking oferuje 38 miejsc postojowych, w tym trzy dla osób z niepełnosprawnościami. Dla rowerzystów przygotowano zadaszoną wiatę oraz samoobsługową stację naprawy jednośladów.

Wartość całkowita projektu: 294.546.930,06 zł, w tym:
 > Wydatki kwalifikowane: 249.356.740,87 zł
 – dofinansowanie (Fundusze Europejskie) 70% - 174.549.718,60 zł
 – budżet państwa 15% - 37.403.511,13 zł
 – wkład własny 15% - 37.403.511,14 zł
 > Wydatki niekwalifikowane: 45.190.189,19 zł

Liderem projektu jest Miasto Konin, natomiast partnerzy to Gmina Miejska Koło, Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o. o., Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S.A., a także Zarząd Dróg Miejskich w Koninie jako realizator projektu.