Konieczne jest podniesienie kapitałuzakładowego Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie o 3 miliony złotych. –Błędem przy tworzeniu spółki było to, że ta kwota nie znalazła się wodpowiedniej wartości i do dzisiaj biegły rewident nam to wytyka – wyjaśniałPaweł Adamów, wiceprezydent Konina.

Radny Jarosław Sidorpodczas posiedzenia Komisji Finansów i Infrastruktury Rady Miasta Konina pytał,kto ponosi winę, że ten kapitał zakładowy wcześniej nie został uwzględniony i,dlatego teraz miasto ma ponosić takie koszty? Sławomir Kurek, kierownik BiuraNadzoru Właścicielskiego wyjaśniał, że spowodowane jest to koniecznością utworzeniarezerwy na świadczenia pracownicze. – Conie zostało uwzględnione podczas szacowania kapitału założycielskiego, kiedypowstawała spółka z przekształcenia zakładu budżetowego w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnościąi ostatnio wykonany audyt sprawozdania finansowego wykazał, że jest konieczneutworzenie takich rezerw na świadczenia pracownicze i stąd ten wniosek –wyjaśniał. Tadeusz Wojdyński, przewodniczący Rady Miasta Konina dopytywał,dlaczego jest tak duża ta rezerwa, czyli 3 miliony złotych. – Świadczeniapracownicze to są odprawy emerytalne czy inne drobne. Wydaje mi się, że takwota jest zbyt wygórowana. Czy tam aż tyle osób będzie odchodziło na emerytury?– chciał wiedzieć przewodniczący Wojdyński.

Paweł Adamów,wiceprezydent Konina, odpowiadał, że taka kwota została wyliczona przezbiegłego rewidenta. – Uważa, że ta kwota powinna być włożona do spółki przy jejtworzeniu, ponieważ tworząc spółkę właściciel ma obowiązek stworzyć rezerwy naświadczenia pracownicze. Biorąc pod uwagę specyfikę spółki MZK biegły rewidentoszacował, że minimalna kwota to powinno być 3 miliony złotych – wyjaśniałzastępca prezydenta Konina ds. gospodarczych. Jak przyznał, jest to należność,która powinna się znaleźć od początku w MZK. – Błędem przy tworzeniu spółki było to, że takwota się nie znalazła w odpowiedniej wartości i do dzisiaj biegły rewident namto wytyka – tłumaczył Paweł Adamów. – Jeżeli tego nie zrobimy, to nie będziemy mielipozytywnych opinii biegłego rewidenta przy kolejnych sprawozdaniach finansowychw spółce. To też automatycznie przekłada się na ewentualną zdolność kredytowączy na wyniki spółki.

Przypomnijmy, że MZK zzakładu budżetowego w spółkę prawa handlowego został przekształcony w 2018roku, jeszcze w poprzedniej kadencji. – Naprawiamy coś, co powinno być od razuzałatwione na etapie tworzenia spółki. Odpowiedni kapitał założycielski i jego odpowiednieoszacowanie to jest podstawa przy stworzeniu każdej spółki. Tutaj sztuczniezostała ta kwota umniejszona – mówił Paweł Adamów. – Myślę, że wynikało topewnie z trudnej sytuacji finansowej miasta i ktoś sobie pomyślał, że może narazie tego nie będziemy wpłacać, zobaczymy co się wydarzy dalej. Niestety,doszliśmy do takiego momentu, że musimy tę sytuację naprawić, bo inaczej nie jesteśmyw stanie inaczej uzyskiwać pozytywnych sprawozdań finansowych Miejskiego ZakładuKomunikacji.