Są czerwone, widoczne z daleka iwyczuwalne przez samochód – nowy system ostrzegania kierowców przed miejscaminiebezpiecznymi zamontowano na drodze Rumin-Stare Miasto. To pomysł ZarząduDróg Powiatowych. Zastosowano go nie tak dawno w Krągoli Pierwszej, gdzie corusz nieostrożni kierowcy zatrzymywali się na ogrodzeniu jednej z posesji.Problem się skończył. Trasa w gminie Stare Miasto też ma dzięki nowym spowalniaczomstać się bezpieczniejsza.

Przytrasie pomiędzy Starym Miastem a Ruminem w tym roku oddano do użytku ścieżkępieszo-rowerową. Położono tam też nową nawierzchnię, choć nie na całej drodze.To z powodu braków w kasie, ale jak zapowiada Sylwia Cichocka, zastępcadyrektora Zarządu Dróg Powiatowych, ma zostać ona dokończona w 2019 roku.Aby jednak nowa, równa nawierzchnia nie spowodowała, że kierowcy będą dociskaćpedał gazu, zamontowano tam spowalniacze. Czerwone, poprzeczne progi. – Jest to system stosowany już wcześniej m.in.na drogach krajowych czy wojewódzkich, jako spowalnianie ruchu pojazdów iostrzeganie kierowców przed miejscami niebezpiecznymi – mówi DariuszChrapkowski, kierownik działu utrzymania dróg ZDP w Koninie. Pojawiły się wmiejscu, gdzie kończy się ciąg pieszo-rowerowy. Tam rowerzysta musi przejśćprzez jezdnię i dalej poruszać się drogą, gdyż zgodnie z przepisami, nie wolnomu jechać chodnikiem. – Niezbędne byłowykonanie tam przejścia dla pieszych, dlatego w projekcie organizacji ruchuuwzględniono znak „koniec drogi dla rowerów”. Chcieliśmy więc ostrzec wbezpieczny sposób kierowców, że zbliżają się do miejsca, gdzie mogą natrafić napieszego lub rowerzystę – wyjaśnia Dariusz Chrapkowski. Taki systemczterech progów znalazł się w kilku miejscach na tej trasie, także w okolicyskrzyżowania z drogą Posoka-Rzgów, gdyż i tam dochodziło do kolizji. Wybórtakiego właśnie systemu ostrzegania nie był przypadkowy. Niedawno taki samzastosowano w Krągoli Pierwszej, gdzie jednemu z mieszkańców kierowcy ciąglewjeżdżali w ogrodzenie. – Jest tamskrzyżowanie drogi powiatowej z drogą gminną. Wiele osób nie zatrzymało sięwyjeżdżając z drogi podporządkowanej, więc wprowadziliśmy tam takie właśnie poprzeczneprogi ostrzegawcze. Mam sygnały, że od tego czasu nie było żadnego zdarzenia –wyjaśnia kierownik. – Stwierdziliśmy, żeto dobry element, który się sprawdza – dodaje.