Od kiedy Konin stoi w korkach,mieszkańcy starają się szukać tras alternatywnych do obecnie remontowanych.Czasami się udaje – takim objazdem ul. Kleczewskiej stał się odcinek łączący ul.Chełmońskiego na Posadzie z ul. Zakładową. Niestety, teraz i tam kierowcyczekają nawet kilkanaście minut, bo to wąska, dziurawa trasa, po której nie dasię jechać płynnie. Będzie lepiej...

Niedawnozarówno radni gminy Kazimierz Biskupi, jak i miasta Konina, podjęli podobneuchwały o wspólnym wykonaniu remontu drogi znajdującej się w obrębie Chorznia.Chodzi o łącznik pomiędzy ul. Zakładową a Posadą, około 500 metrów, któreobecnie jest co prawda z asfaltu, jednak o szerokości 3 metrów, z dwoma tzw.mijankami. To wystarczało, dopóki nie rozpoczął się remont ul. Kleczewskiej. – Pracuję w Kleczewie. Rano przed godz. 7.00nie ma większego problemu z czasem dojazdu do pracy. Natomiast po godz. 14.00robi się bałagan. Przez Pątnów nie ma co jechać, z uwagi na ograniczony ruch naPrzemysłowej, a załapanie się na światła przy stadninie koni – jadąc od stronyKleczewa – następuje po minimum 15 minutach oczekiwania plus wolny przejazdKleczewską do Paderewskiego i, w zależności od godziny powrotu, korek doświateł przy Kościele Maksymiliana Kolbego. Jedyną szansą na ciut szybszypowrót do domu jest przejazd przez Posadę na ulicę Zakładową – mówimieszkanka Konina. Jak podkreśla, brak alternatywnej drogi wystawia cierpliwośćkierowców na dużą próbę. Dlatego też napisała już do miasta z prośbą o wylanieasfaltu lub ułożenie płyt między istniejącymi mijankami na odcinku łączącymPosadę z ulicą Zakładową. Teraz, zarówno jej, jak i setek innych mieszkańców,prośba się spełni.

Jak mówi Grzegorz Maciejewski, wójt KazimierzaBiskupiego, droga w całości zlokalizowana jest w mieście, jednak korzystają zniej także mieszkańcy Posady. Zgodnie z porozumieniem, koszt wykonania odcinkao szerokości 6 metrów – około 280 tys. zł, podzielony zostanie na pół – po 140tys. zł. Spółka gminna wykona koryto, warstwę odcinającą, podłoże z kruszywa iprace wykończeniowe, miasto natomiast wszystkie roboty bitumiczne. – To temat bardzo pilny, przygotowanie wszystkichprocedur jest po stronie miasta, gdyż droga leży w granicach administracyjnychKonina. My jako gmina podjęliśmy uchwałę, zabezpieczamy środki i możemyprzystąpić do pracy natychmiast – mówi Grzegorz Maciejewski. Miasto Koninponiesie jednak większe koszty, gdyż będzie musiało jeszcze wykupić grunty wzdłużdrogi od prywatnego właściciela. Już zawarło z nim porozumienie. Jak zapewniawiceprezydent Paweł Adamów, w najbliższym tygodniu powinno dojść do transakcji.– Prace nad modernizacją powinny ruszyćjeszcze w marcu – zapewnia.