„Stopkolei”, „Nie dla kolei przez Gozdów”, „Stop dewastacji Konina! W9 to zły wybór”,„Grójec nie chce więcej hałasu”, „Laskówiec przeciwny wariantowi W9!”, „Wilków.Stop kolei towarowej obok naszych domów!” to hasła na transparentach, jakie nosili W Brzeźnie protestujący przeciwkobudowie kolei Turek-Konin. Do Brzeźna przyjechali mieszkańcy terenów, przezktóre ma przechodzić linia kolejowa. Dwie godziny blokowali drogę krajowąwyrażając w ten sposób swoje niezadowolenie z wybranego wariantu jej przebiegu.

Wybudowanie linii kolejowej w wariancie W9 wedługmieszkańców spowoduje, że tuż za płotami ich posesji będą przejeżdżać pociągi.Przewidywana jest w związku z tym wycinka ponad 27 tysięcy drzew. – W wariancieW1 byłoby to około 12 tysięcy drzew. WariantW9 nie dość, że jest dłuższy, to jeszcze o prawie 40 procent droższy od wariantuW1. Dużo na ten temat można byłoby mówić – stwierdził Leszek Staszak,mieszkaniec Brzeźna, organizator protestu.

Zebrani protestowali 2 godziny. 15 minut chodzili popasach blokując drogę. Schodzili z przejścia na minutę i wtedy mogły przejechaćstojące w korku auta. – Panowie policjanci prosili, abyśmy przedłużyli to do1,5 minuty. W tym momencie byłem nieugięty. Ten protest ma być dotkliwy. W tejchwili mogę przeprosić kierowców, którzybędą najbardziej dotknięci tą uciążliwością – mówił Leszek Staszak. – Wtym momencie nie mamy innego sposobu, bywyrazić swoje niezadowolenie. Pan minister Bartosik nie chce z nami rozmawiać. Byłwielokrotnie zapraszany na różne spotkania. Na żadne z nich nie przybył. Znajduje czas na otwieranieremiz, sal gimnastycznych, przekazywanie samochodów strażackich. Tam potrafisię pokazać w każdym momencie. Na naszym proteście, czy na nasze spotkania zmieszkańcami, żeby mógł odpowiedzieć na zadane pytania nie znajduje czasu.

W proteście miał uczestniczyć Piotr Korytkowski,prezydent Konina. Nie przyjechał. – Niestety, zatrzymała go kwarantannaspowodowana COVID-em. Jak państwo niejednokrotnie słyszeli od prezydenta, jeston przeciwnikiem budowy tego wariantu budowy linii kolejowej, która przecinapraktyczne całą wschodnią część Konina w najlepszych, w najbardziejatrakcyjnych mieszkalnie terenach wDolinie Warty przy osiedlu Laskówiec, gdzie pewnie część z państwa pobudowałodomy i nie chciałoby mieć za płotem linii kolejowej. Możecie państwo być pewni,jeśli chodzi o prezydenta miasta Konina, że będziemy do końca sprzeciwiać siębudowie tej linii, którą uważamy za linię absurdalną, nieekonomiczną, szkodliwązarówno społecznie, infrastrukturalnie, jak i przyrodniczo. Przebieg tej drogiw tym wariancie jest najdroższą z możliwych opcji, która jest kompletnie nie do uzasadnienia i kompletnieniezrozumiała. Możecie państwo liczyć na prezydenta miasta Konina i na miastoKonin. Zapewniam państwa, że w procesie wydawania pozwolenia na budowę, wydawaniadecyzji środowiskowej miasto Konin na pewno będzie ten projekt opiniowało negatywnie– mówił Rafał Duchniewski, kierownik biura prezydenta Konina.

Na protest przyjechał przedstawiciel Tomasza Nowaka.Poseł nie mógł przybyć, ponieważ jest w Brukseli na wyjazdowym posiedzeniu. Poinformował,że poseł złożył interpelację poselską do ministra infrastruktury oraz pismodo prezesa PLK z wnioskiem i żądaniemkonsultacji społecznych na każdym etapie planowanej inwestycji. Tomasz Nowakjest mieszkańcem Brzeźna.

Na protest przyjechał Ryszard Nawrocki, przewodniczącyRady Powiatu Konińskiego. Pytano go dlaczego powiat dokłada się do tejinwestycji? Jak wyjaśniał, on wstrzymał się od głosu, ponieważ nie było konsultacji społecznych, a są według niego konieczne. Mieszkańcy chcieli wiedzieć, dlaczego jako przewodniczący dopuścił do głosowania uchwały o dofinansowaniu inwestycji, której są przeciwni? Tłumaczył, że punkt był wprowadzany na sesji i to radni zdecydowali o tym, czy projekt będzie głosowany.

Po ponad godzinie protestu do mieszkańców dołączyłatakże Danuta Mazur, wójt Krzymowa.