Z końcem marca mijatermin przygotowania dokumentacji dotyczącej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr263 w Ślesinie wraz z budową mostu nad Kanałem Warta-Gopło. – Po uzyskaniuwszystkich opinii i uzgodnień zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji nazezwolenie inwestycji drogowej (ZRiD) – informuje Kinga Hedrych, zastępcadyrektora Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Po przebudowie auta nie będą już przejeżdżałyprzez Bramę Napoleona, ale obok. Na razie propozycja jest taka, by oba pasyprzebiegały po lewej stronie Bramy Napoleona (jadąc od strony świateł wŚlesinie). To oznaczałoby, że przy znajdującej się tam restauracji i wejściu doparku byłoby bardzo ciasno. Stąd samorząd jest zwolennikiem innego rozwiązania.Jak wyjaśnia Mariusz Zaborowski, burmistrz Ślesina, nowa trasa miałabyprzebiegać po lewej i prawej stronie Bramy Napoleona. To rozwiązanie wiąże sięjednak z wykupem dwóch działek z budynkami (po prawej stronie Bramy Napoleona,jadąc od centrum miasta). – Właściciele wyrazili chęć ich sprzedaży – dodajeburmistrz Zaborowski.

Ostatecznego rozstrzygnięcia, jak będąjeździły samochody, jeszcze nie ma. Cały czas trwają prace projektowe związanez opracowaniem dokumentacji. Termin najej przygotowanie mija 31 marca tego roku. – Po uzyskaniu wszystkichopinii i uzgodnień zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji na zezwolenieinwestycji drogowej (ZRiD). Koszty realizacji zadania określone zostaną poopracowaniu dokumentacji – wyjaśnia Kinga Hedrych. – Natomiast po uzyskaniuwszelkich decyzji, będą rozpatrywane możliwości wprowadzenia tego zadania doWieloletniej Prognozy Finansowej.