Po ponad 20 miesiącach od zamknięcia starego mostu w Ślesinie, wreszcie można już jeździć nowym. Oficjalnie został udostępniony dla ruchu pojazdów. Podczas otwarcia obecni byli samorządowcy, nie tylko szczebla gminnego i powiatowego, ale także województwa wielkopolskiego na czele z wicemarszałkiem Wojciechem Jankowiakiem. Budowa przeprawy to bowiem inwestycja Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, bo to część drogi wojewódzkiej nr 263. – Zdaję sobie sprawę, że ostatni raz tego typu uroczystość odbywała się tu w 1950 roku, czyli 76 lat temu – mówił wicemarszałek Jankowiak. – Wtedy otwierano most po raz pierwszy zbudowany nad kanałem.

Stary most nad Kanałem Ślesińskim został zamknięty dla ruchu pojazdów we wrześniu 2024 roku. Od samego początku było wiadomo, że – ze względu na jego stan techniczny – zostanie wyburzony, a w tym miejscu powstanie nowy. Aby zmniejszyć uciążliwości dla mieszkańców w związku z realizowaną inwestycją, obok budowanej przeprawy powstała tymczasowa kładka pieszo-rowerowa, natomiast objazd dla samochodów osobowych poprowadzony był przez most Bernardynka, a dla ciężarowych – przez Sompolno. Także ślesiński samorząd wyszedł naprzeciw mieszkańcom, udostępniając im bezpłatnie parking przy marinie.

Wykonawcą robót drogowych, wyłonionym w przetargu, została firma Mostostal Kielce. To inwestycja o wartości około 24,5 miliona złotych (znaczna część stanowi dofinansowanie unijne). Zadanie obejmowało około 350-metrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 263. Powstała jezdnia o szerokości 7 metrów, wraz z chodnikiem po stronie południowej. Od północy wybudowano trasę rowerową. Inwestycja obejmowała także przebudowę oświetlenia drogowego, sieci telekomunikacyjnej i kanalizacji deszczowej.

Budowa od samego początku budziła duże zainteresowanie. Mieszkańcy miasta i gminy Ślesin oraz całego regionu z dużym zaciekawieniem przyglądali się kolejnym etapom inwestycji. We wrześniu 2025 roku były na półmetku. Wtedy również plac budowy odwiedził wicemarszałek województwa wielkopolskiego Wojciech Jankowiak. Mówił, że prace postępują sprawnie i założenie jest takie, by most był gotowy w maju czy czerwcu 2026 roku. – Wszystko wskazuje na to, że terminy powinny być dotrzymane – wyjaśniał. Kilka miesięcy później jednak przyszła zima, która dała się we znaki także drogowcom. Efektem tego był wniosek wykonawcy do Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu o przedłużenie terminu ostatecznego odbioru robót. Wtedy zakładano udostępnienie mostu dla ruchu pojazdów w maju 2026. Termin ten był jednak uzależniony od kilku czynników. To wykonanie dojazdów do obiektu, przeprowadzenie próbnego obciążenia mostu oraz uzyskanie pozwolenie na użytkowanie wydane przez Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego.

Ostatecznie do publicznej wiadomości podano datę – 8 maja 2026 roku. O godzinie 13.00 otwarcie rozpoczęło się wystąpieniami uczestników spotkania, którzy niedługo potem zdjęli bariery na nowym moście w Ślesinie. Wicemarszałek Jankowiak powiedział, że poprzedni most został otwarty w 1950 roku, czyli 76 lat temu. – Na końcu był już w takim stanie, ze niestety nie można było go już dalej eksploatować – mówił dodając, że most groził katastrofa budowlaną. – By on inny niż ten, który dziś otwieramy.
Okazało się, że starego mostu już nie da się reanimować i musi być nowy.
– Powstał obiekt imponujący, w zupełnie nowym standardzie. Jest to obiekt w konstrukcji stalowej, bardzo szeroki. Z jednej strony jest chodnik, z drugiej ciąg pieszo-jezdny – mówił wicemarszałek.
Obiekt w 70 procentach sfinansowany jest z Unii Europejskiej, a pozostała część środków pochodzi z budżetu województwa wielkopolskiego. Jak przekazał również Wojciech Jankowiak, 8 maja most został udostępniony dla ruchu pojazdów, natomiast inwestycja nie jest jeszcze skończona. – Wymaga jeszcze drobnych uzupełnień i będzie trwała – dodał.
Burmistrz Piotr Maciejewski dziękował samorządowi województwa wielkopolskiego, który kilka lat temu podjął decyzję o budowie mostu w Ślesinie. – Dziękuję, że udało się zrealizować inwestycję szybciej niż była planowana – mówił do przedstawicieli samorządu województwa, wykonawcy i WZDW w Poznaniu. Dziękował również za to, że wysłuchano głosów mieszkańców i budowa rozpoczęła w połowie września, a nie już w czerwcu 2024 roku.
– To bardzo ważne, bo tak most był nieczynny tylko jeden sezon turystyczny. W tym roku też było planowane otwarcie w czerwcu, a jest maj, więc też przed sezonem – mówił burmistrz miasta i gminy Ślesin. Jak podkreślał, ma nadzieję, że most będzie służył przez wiele lat. Nawiązał też do tego, że w trakcie remontu gmina była podzielona na dwie części, ale teraz już ten podział znika.
– Będzie łatwiej, bezpiecznej i przyjemniej podróżować mieszkańcom i turystom, ale przede wszystkim przedsiębiorcom. Ten podział wpłynął negatywnie na ich biznesy – dodał Piotr Maciejewski.
Wicewojewoda Jarosław Maciejewski wyjaśniał, że 29 kwietnia odbyła się kontrola nowego mostu i jest pozwolenie na użytkowanie mostu przez Kanał Ślesiński. – Oto ten dokument – mówił i chwilę później przekazał go na ręce wicemarszałka Jankowiaka. – Gdyby pan wojewoda nie dał mi tego kwitu, to musielibyśmy się rozstać, iść do domu, a most byłby cały czas zamknięty. Ale skoro się dokonało, możemy zaczynać – dodał Wojciech Jankowiak.
Po odsunięciu metalowych barier, po nowym odcinku przejechały motocykle oraz zabytkowe samochody.
Donek na dnie 19:35, 08.05.2026
Wielkie brawa dla burmistrza Ślesin że nie pcha na środek jak pajace z platformy i PSL
cud i koryta00:02, 09.05.2026
TW SB AKTOR w roli kapłana ?Mam rozumieć że ta zgraja to było kontrolne obciążenie mostu ,bo innego wytłumaczenia nie widzę. Na Lansik to lepszy by był rynek. A SAFE to prezent dla wnuków od TUSKA i jego Jewropejskich mocodawców?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przegladkoninski.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz