Przy ulicy Sulańskiej w Koninie (na działce naprzeciwko chińskiej firmy JS Energy) ma zostać wybudowany duży magazyn ochrony ludności. W tej chwili trwa procedura przejęcia gruntu od Skarbu Państwa. – Czekamy na decyzję pani wojewody – wyjaśnia Paweł Figurski, kierownik Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miejskiego w Koninie.

Dwa miesiące temu prezydent Konina ze starostą konińskim podpisali porozumienie o wspólnych działaniach w zakresie ochrony ludności i obrony cywilnej. Jednym z elementów ma być właśnie budowa miejsko-powiatowego magazynu ochrony ludności przy ulicy Sulańskiej. Szacuje się, że to inwestycja za kilka milionów złotych. – Będzie to obiekt wielkokubaturowy, wyposażony w rampy załadowczo-rozładowcze, z obiektem ochronnym, chłodniami i z dużym placem manewrowym – mówi Paweł Figurski. Jeśli pojawi się konieczność, budynek spełni też funkcję miejsca ewakuacji mieszkańców. – Przestrzeń magazynową będzie można zamienić na przestrzeń pobytową dla osób ewakuowanych – dodaje kierownik.

W tym roku rozpoczęła się procedura przejęcia gruntu od Skarbu Państwa. – Jeżeli nam się to uda, w 2026 chcemy złożyć wniosek na pełną dokumentację techniczną i wykonawczą, żeby można było dopiero w kolejnym roku rozpocząć procedurę budowy – mówi Paweł Figurski. – Czekamy na decyzję pani wojewody, czy ten obiekt zostanie nam przekazany.

Ten budynek przy Sulańskiej ma być pierwszym z prawdziwego zdarzenia magazynem ochrony ludności na terenie miasta, ale w planach są jeszcze dwa. Zakłada się remont i dostosowanie do takich celów magazynu przeciwpowodziowego na Chorzniu (znajduje się w dawnej kaplicy), a także budowę nowego w starej części Konina. Rozważane są tereny w pobliżu Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego. To jednak nie jest koniec obiektów z zakresu ochrony ludności i obrony cywilnej, jakie mają powstawać na terenie miasta. Planowane są miejsca doraźnego schronienia oraz miejsca ukrycia. Tym drugim mógłby się stać na przykład planowany tunel pod torami w ciągu ulicy Okólnej. W związku z tym, obiekt miałby być tak zaprojektowany, by pełnił nie tylko funkcję ciągu komunikacyjnego między jedną a drugą częścią Konina.