PKP Polskie Linie Kolejowe SA wspólnie zUniwersytetem Wrocławskim przeprowadziły badania w ponad 20 lokalizacjach wPolsce. Ekspertyza wykazała, że kolej nie wpływa negatywnie na życienietoperzy. Do badań wykorzystano między innymi monitoring z linii nr 3 naodcinku Kramsk-Konin.

Przy użyciu detektorów ultradźwiękowych PLK iWydział Nauk Biologicznych Uniwersytetu Wrocławskiego od kwietnia do wrześniabadały zachowania nietoperzy. Analizowano sytuacje zwierząt na odcinkach9 linii kolejowych w różnych regionach Polski. Do badań wykorzystywano takżekamerę termowizyjną oraz psa.

Jak czytamyw komunikacie, nietoperze rzadko lecą nad torami poniżej siecitrakcyjnej (ponad 5 m). – Jeśli pokonująlinię kolejową w poprzek, to podwyższają lot. W dzień wykorzystują mosty iprzepusty jako schronienia. Linie kolejowe są dla nietoperzy szlakiem migracji.„Wędrują” wzdłuż sieci trakcyjnej oraz pasów zieleni w pobliżu linii.Sieć trakcyjna oraz energetyczna nie odstraszają ich i nie wpływająna zmiany tras przelotów – informuje Joanna Kubiak z zespołu prasowego PKPPLK SA.

W Polsce można spotkać 26 chronionych gatunkównietoperzy. Część z nich egzystuje na obszarach Natura 2000, przez któreprzebiegają linie kolejowe. Specjaliści z Uniwersytetu Wrocławskiegopotwierdzili, że ruch pociągów nie wpływa negatywnie na występowanie tychssaków.

Badania Wydziału Nauk Biologicznych UniwersytetuWrocławskiego to jedno z pierwszych tego typu opracowań w Polsce. Naukowcywykorzystali monitoring m.in. z linii nr 3 na odc. Kramsk-Konin, linii nr4 Psary-Góra Włodowska czy linii nr 9 na odc. Zajączkowo Lubawskie-IławaGłówna.