To nie koniec rozbudowywania systemumiejskiego monitoringu. Plany są także na przyszły rok. Najprawdopodobniej wnowoczesne kamery wyposażonych zostanie dziesięć kolejnych miejsc, a wśród nichsą duże skrzyżowania w Koninie takie jak Świętojańska-Europejska, czyliwylotówka na Turek, Trasa Warszawska-Przemysłowa oraz okolice ronda u zbiegu ulicPiłsudskiego oraz Szpitalnej. Urządzenia w tej ostatniej wymienionej lokalizacjiułatwią między innymi poszukiwania osób, które bez wieści wychodzą z SOR-u, ato się zdarza!

O nowych inowoczesnych kamerach w mieście, które pojawiły się na największychskrzyżowaniach, już pisaliśmy. Działają od początku października i, jak mówiPaweł Figurski, kierownik Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego UrzęduMiejskiego w Koninie, sprawdzają się. – Słyszeliśmy takie sygnały, że tenmonitoring służy do gnębienia mieszkańców i naruszania ich finansów poprzeznakładanie mandatów. Nie to jest główną ideą – mówi Paweł Figurski. – To jednaknie miasto i system monitoringu tworzy sytuacje niebezpieczne, tylko kierowcy iosoby poruszające się po mieście. My będziemy się na pewno skupiać na takichnajbardziej niebezpiecznych manewrach, choćby próbach wyprzedzania na pasach,rowerzystach przejeżdżających w miejscach niedozwolonych, samochodachjeżdżących pod prąd czy na czerwonym świetle. Monitoring służy też doobserwowania struktury i tkanki miasta.

PawełFigurski podkreśla, że kamery w mieście nie są widoczne, ale są. Pomagająrównież policjantom w wykrywaniu sprawców wykroczeń czy przestępstw. Urzędnicywspółpracują w tej sprawie też ze spółdzielniami czy innymi partnerami. Takimprzykładem jest PKS. Kierownik Wydziału Bezpieczeństwa i ZarządzaniaKryzysowego w Koninie rozmawiał z prezesem tej spółki o zamontowaniu kamery w okolicyprzystanków PKS-u obok parkingu przy Grunwaldzkiej, bo dochodziło do dewastacjiwiat. Takie urządzenie się tam pojawiło, a zapłaciło za nie przedsiębiorstwo.Monitoruje jednak nie tylko przystanki PKS-u, ale okolicę dookoła, więc iprzystanek MZK, przejście dla pieszych, teren przy sklepie monopolowym, postójtaksówek. – Rozwija się nam ten system i nie tylko my zauważamy korzyści – mówiPaweł Figurski. – Znika osoba z SOR-u i potem jest problem z jej odnalezieniem.W naszej strategii jest plan pojawienia się kamery w tamtej przestrzeni. ZeSzpitalnego Oddziału Ratunkowego da się praktycznie wyjść tylko w kierunkuulicy Szpitalnej. Ten obszar będzie objęty monitoringiem, a dokładniejpobliskie rondo u zbiegu Szpitalnej i Piłsudskiego.

W przyszłym rokumonitoring zostanie rozbudowany prawdopodobnie o 10 kolejnych miejsc, choćlista jest dłuższa. Sprawa rozbija się o pieniądze. Gdzie więc kamery siępojawią? To rondo św. Ducha przykościele ewangelicko-augsburskim,poprawiona będzie jakość monitorowania na skrzyżowaniu Bankowej i 3Maja, ma pojawić się również kamera na rondzie w Pątnowie, w Łężynie w okolicyszkoły. Nowe urządzenia będą u zbiegu Europejskiej i Świętojańskiej (wylotówkana Turek), na skrzyżowaniu ulic Granicznej z Jana Pawła II, w okolicachskrzyżowania ul. Jana Pawła II z Grójecką, na skrzyżowaniu 11 Listopada zWyzwolenia niedaleko nowego wiaduktu. – Zobaczymy, czy nie będziemy też z górymonitorować wiaduktu – dodaje Paweł Figurski.

Całkowicie mazostać również zmieniona koncepcja monitorowania ronda Solidarności, kameryplanowane są też na rondzie św. Jana Bosko na Chorzniu, który obejmą teżwylotówkę do Poznania. – To jest jedna z koncepcji na przyszły rok, do tegomamy jeszcze kamery związane z rozwojem zielonych korytarzy, ale też budowąkładki na kanale Ulgi – dodaje Paweł Figurski. Niewykluczone, że jeszcze w tymroku kamera pojawi się w pobliżu nielegalnego składowiska odpadów przy ulicyMarantowskiej.

Koncepcjarozbudowy monitoringu w Koninie planowana jest razem z Zarządem Dróg Miejskichw Koninie i ma być połączona z systemem zarządzania ruchem. Miasto współpracuje też ze Spółką Oświetlenie Uliczne i Drogowe z Kalisza.