Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.
W trzecim III kwartale tego roku (lipiec-wrzesień) ma rozpocząć się budowa dworca kolejowego w Koninie i galerii handlowej Dekada. Na jakim etapie jest teraz ta inwestycja? – Czynności zmierzające do aportu nieruchomości należącej do PKP SA do spółki celowej są kontynuowane. Wewnętrzne zgody korporacyjne zostały już wydane, obecnie wnioski aportowe są rozpatrywane przez właściwe ministerstwa – wyjaśnia Bartłomiej Sarna z Biura Komunikacji PKP S.A.
Zgodnie ze wstępnym harmonogramem inwestycja rozpocznie się w III kwartale tego roku od budowy dworca tymczasowego, a następnie nastąpi rozbiórka istniejących obiektów oraz budowa nowego dworca PKP i PKS wraz z galerią handlową. – Planowana inwestycja w Koninie (między ulicą Kolejową a istniejącymi torami kolejowymi) obejmuje realizację parku handlowego „Dekada” zintegrowanego z dworcem PKP i PKS wraz z towarzyszącym parkingiem dla samochodów osobowych, infrastrukturą techniczną i drogami dojazdowymi. W związku z realizacją nowej zabudowy przewiduje się rozbiórkę istniejącej na nieruchomości zabudowy. Inwestycja podzielona została na dwie zasadnicze części – handlową oraz kolejową obejmującą budowę nowego dworca kolejowego – wyjaśnia Bartłomiej Sarna. Część handlowa to będzie obiekt jednokondygnacyjny i niepodpiwniczony, obejmujący lokale handlowo-usługowe o łącznej powierzchni najmu ok. 5,5 tysiąca metrów kwadratowych, zaprojektowane w zabudowie szeregowej wzdłuż torów kolejowych. – Szereg ten tworzyć mają przeszklone witryny wraz z szyldami reklamowymi i zadaszeniem od strefy wejściowej zorganizowanej od strony południowej – wyjaśnia przedstawiciel PKP SA. – Nowy budynek dworca kolejowego został zaprojektowany w centralnej części budynku parku handlowego. Główne wejście do budynku dworca kolejowego zaplanowano od strony południowej, bezpośrednio z parkingu naziemnego. Wnętrze dworca kolejowego stanowić mają strefa przeznaczona dla podróżnych oraz zaplecze socjalne przeznaczone dla pracowników i podróżnych (m.in. publiczne toalety).
W zachodniej części kompleksu handlowego będzie dworzec PKS. – Jego powierzchnię zaprojektowano z uwzględnieniem poczekalni dla podróżnych, kas biletowych wraz z pomieszczeniami socjalnymi oraz strefą gastronomiczną – wyjaśnia Bartłomiej Sarna. Przed nowym obiektem będzie parking na około 170 samochodów. Ponadto przewidziano dodatkowy parking na dachu budynku galerii handlowej z około 80 miejscami. – Będzie służył także podróżnym korzystającym z komunikacji kolejowej – dodaje Bartłomiej Sarna.
wizualizacja – Dekada SA
