Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.

Członkowie Konińskiego Ludowego Towarzystwa Cyklistów są już po walnym zebraniu sprawozdawczo-wyborczym. Podczas niego wyłonili nowe władze stowarzyszenia. Na czele cyklistów stanął ponownie Kazimierz Zajączkowski. Przed nowym zarządem sporo pracy i problemów do rozwiązania.

Walne zebranie było okazją do podsumowania minionych czterech lat pracy stowarzyszenia. - Poprzednie lata były różne, tak pod względem finansowym jak i osiągnięć sportowych. Niestety zeszłej kadencji nie udało się rozwiązać najbardziej palących problemów finansowych i transportowych. Nie potrafiliśmy znaleźć sponsora strategicznego. Mimo braku środków staraliśmy się zapewnić w tym okresie naszym zawodnikom dobre warunki treningów, zgrupowań w Hiszpanii i Chorwacji. Startowaliśmy we wszystkich torowych i szosowych Pucharach i Mistrzostwach Polski, wyścigach punktowych do Challange PZKol. Daliśmy szansę każdemu dobrze rokującemu zawodnikowi. Zapewniliśmy ubiór i sprzęt na poziomie czołowych klubów krajowych – powiedział Kazimierz Zajączkowski.

- Palącym problemem klubu są wieloletnie samochody – podkreślał prezes. Koniński Ludowe Towarzystwo Cyklistów posiada cztery samochody osobowe. Na stanie mają Skodę Felicję z 2000 r. i trzy busy Volkswageny z 2004 i 2005 r. – Utrzymanie tych samochodów w pełnej sprawności jest bardzo trudne i kosztowne. Ich dalsza eksploatacja stwarza niebezpieczeństwo w przewozie dzieci i młodzieży na zawody sportowe w kraju i za granicą. Nie możemy narażać zdrowia i życia przewożonych zawodników i szkoleniowców, którzy jednocześnie są kierowcami tych samochodów. W obecnych autach trudno pomieścić rowery np. na wyścigi szosowe trzeba zabierać podwójne rowery dla każdego zawodnika: rower do wyścigu ze startu wspólnego i do jazdy indywidualnej na czas. Ośmiu zawodników razy dwa to już nam daje 16 rowerów. Do tego należy zabrać rolki do rozgrzewki przed startem oraz bagaże zawodników. W związku z powyższym zamiast jednego muszą jechać dwa samochody. W celu oszczędnościowym i efektywniejszych realizacji treningów zakupiliśmy skuter z 2015 r. Musimy pozyskać samochód osobowy typu bus-brygadówka, który będzie przedłużany. Klub szkoli dzieci i młodzież w różnych kategoriach wiekowych, od żaków po młodzież do 23 lat. W sezonie kolarskim nie mamy możliwości, przy obecnym stanie posiadanych samochodów, obsłużyć wszystkich kategorii wiekowych. Samochody w kolarstwie są tym czym boiska i hale sportowe dla innych dyscyplin sportowych – wyjaśniał Kazimierz Zajączkowski.

- Przed nowym zarządem stanie ciężkie zadanie, żeby w tej sytuacji finansowej sobie jakoś poradzić. Przez ostatnie cztery lata mieliśmy raz zysk i raz stratę. W efekcie przez te cztery lata jesteśmy prawie 10 tysięcy na minusie. Kapitały własne stowarzyszenia są w tej chwili ujemne. Powodem jest fakt, że zamortyzowały się do zera nasze środki trwałe, czyli samochody. Oznacza to, że klub nie ma zapasów na ciężkie czasy. Trzeba popracować nad zdobywaniem funduszy. Nie wiem czy na podstawie takiego bilansu moglibyśmy dostań np. leasing. To będzie ciężkie zadanie. Tutaj wielkie ukłony dla darczyńców. Bez ich pomocy nie uzyskamy kredytowania – poinformowała Anna Gruszczyńska, księgowa klubu. Robert Kierejewski powiedział, że był w banku i na podstawie wyliczeń i symulacji stowarzyszenie otrzymałoby leasing. – Przez ostatnie kilka lat zarząd pracował bez wynagrodzenia. Każda złotówka jest obracana kilka razy przed wydaniem. Dało to w 2020 r. zysk w wysokości 20 tysięcy złotych. W tym roku mam wrażenie, że będzie stabilnie. Zysku może nie będzie, ale zostaniemy tak w okolicach zera. W stowarzyszeniu to już jest plusem, bo nie ma zwiększającego się zadłużenia. Przypominam, że stowarzyszenie nie jest firmą i nie musi osiągać zysku – powiedziała Gruszczyńska.

Konińskie Ludowe Towarzystwo Cyklistów działa już 28 lat. Zostało założone 23 lutego 1993 r. Obecnie zrzesza 25 członków. Klub zajmuje się działalnością szkoleniową oraz organizuje zawody sportowe. W skład kadry szkoleniowej wchodzi Robert Kierejewski, Sebastian Gensch, Józef Gronostaj i Eryk Sobiech. – Nasi szkoleniowcy chwalą sobie współpracę z dyrekcjami i nauczycielami wychowania fizycznego szkół podstawowych w Kazimierzu Biskupim, Kramsku, Golinie, Szkoły Podstawowej nr 12 w Koninie oraz SMS w Toruniu – poinformował Zajączkowski. Zawodnicy KLTC zdobywali liczne medale na Mistrzostwach Polski, Europy i Świata. Klub organizował także własne zawody. – Organizowane wyścigi kolarskie są wzorowo zabezpieczane przez policję, strażaków OSP i strażników miejskich – dodał prezes. Finansowo i organizacyjnie stowarzyszenie wspiera samorząd miasta Konin, gmina Kazimierz Biskupi, Kramsk, Rychwał, Urząd Marszałkowski w Poznaniu, Powiatowy Urząd Pracy w Koninie, Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Koninie oraz liczne firmy.

Po podsumowaniu minionych czterech lat, przyszła pora na wybranie nowych władz stowarzyszenia. Prezesem ponownie został Kazimierz Zajączkowski. Pozostali członkowie zarządu: Marek Zawidzki (wiceprezes ds. organizacyjnych), Zdzisław Pietrzak (wiceprezes ds. ekonomiczno-finansowych), Robert Kierejewski (wiceprezes ds. sportowych), Marek Wilkowski (skarbnik), Robert Dobrochowski (sekretarz), Jan Fijałkowski i Maciej Nowicki (członkowie zarządu). Wybrano także komisję rewizyjną. Na jej czele stanął Wojciech Borkowski. Jej członkami został Andrzej Piaskowski i Sebastian Gensch.

Walne zebranie było doskonałą okazją do wręczenia odznaczeń i podziękowań. Z rąk starosty Stanisława Bielika odznakę ,,Zasłużony dla Powiatu Konińskiego” otrzymał Józef Gronostaj, Dariusz Andrzejewski i Waldemar Wziętek. Klub złożył podziękowania dla samorządów i organizacji, które wspierają jego działalność.

Ostatnim punktem zebrania było wyznaczenie programu działań na najbliższe lata. Klub jako główny cel obrał sobie popularyzację kolarstwa wśród dzieci, młodzieży i osób dorosłych poprzez organizację wyścigów, wspieranie inicjatyw lokalnych na rzecz tworzenia szkółek kolarskich oraz podejmowanie działań w zakresie turystyki rowerowej. Klub chce pozyskać nauczycieli wychowania fizycznego i byłych zawodników KLTC do pracy z dziećmi i młodzieżą oraz kierowanie ich na kursy instruktorów kolarstwa. Stowarzyszenie będzie ubiegać się o pozyskanie busa do bezpiecznego przewozu zawodników na zawody i obozy. Cały czas trzeba mieć na uwadze kwestie finansowe. Tutaj jako cel obrano pozyskanie środków finansowych i sponsorów do realizacji działań programowych i statutowych klubu.