Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.
Wypożyczalnie rowerów miejskich, samoobsługowe stacje napraw rowerów, autobusy z przyczepami na rowery, e-rowery z napędem elektrycznym – to jedne z tematów poruszanych podczas niedawnej konferencji „Turystyka rowerowa w Wielkopolsce”.
Konferencja odbyła się w auli Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Koninie, a jej organizatorem był Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego oraz Lokalna Organizacja Turystyczna „Marina”. Ponad 100 uczestników wydarzenia reprezentowało samorządy lokalne z terenu naszego województwa, parki krajobrazowe, Lasy Państwowe - nadleśnictwa Turek, Oborniki, Konin, Koło, Pniewy, wielkopolskie oddziały Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego i innych organizacji pozarządowych działających w sferze turystyki, lokalne organizacje turystyczne i lokalne grupy działania, wielkopolskie uczelnie wyższe i zarządy dróg wojewódzkich i miejskich.
Podczas konferencji wystąpili: Andrzej Gordon z Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego poruszający kwestię prawnych aspektów wytyczania szlaków rowerowych i Tadeusz Kopta, który podkreślił ogromny potencjał turystyki rowerowej w Polsce co, niestety, nie zawsze idzie w parze z masową turystyką rowerową. W następnej części opatrzonej hasłem „Gmina Przyjazna Rowerzystom” prelegenci przedstawiali własne doświadczenia. Jolanta Śledzińska z perspektywy ogólnopolskiej, jako przedstawiciel Zarządu Głównego Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajobrazowego, Arkadiusz Bednarek z poziomu gminnego na przykładzie Murowanej Gośliny i Andrzej Łącki wraz z Eweliną Rapełą – z punktu widzenia miasta Konina i powiatu konińskiego. Ostatnimi prelegentami byli: Jacek Zdrojewski - koordynator działań związanych z budową szlaku rowerowego Green Velo oraz ponownie Jolanta Śledzińska z ramienia PTTK.
Konferencja zakończyła się panelem dyskusyjnym, który podsumował tematykę wydarzenia. Poruszone zostały wątki komercjalizacji szlaków rowerowych oraz problemu braku jednolitych produktów turystycznych dla rowerzystów, które sprzyjałyby masowej turystyce rowerowej i jednocześnie finansowały utrzymanie szlaków.
