Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.
MZK o środki na zakup autobusów zeroemisyjnych zabiegał od trzech lat. Umowę o dofinansowanie w formie bezzwrotnego wsparcia i pożyczki z NFOŚiGW podpisano w Domu Zemełki. W spotkaniu wzięła udział minister klimatu i środowiska, a także Dorota Zawadzka-Stępniak, prezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. – Poczytujemy sobie to wyróżnienie za docenienie naszego pionierstwa we wdrażaniu autobusów zeroemisyjnych wodorowych – mówiła Magdalena Przybyła, prezes MZK w Koninie. – Po 2 latach testowania i regularnego użytkowania w komunikacji miejskiej autobusu wodorowego wiemy, że jest to ta droga, którą chcemy pójść. Przed nami kolejne kroki.
– To ważne wydarzenie dla naszego miasta, które stawia na ekologiczny, nowoczesny transport publiczny. Dodatkiem jest to, że od bieżącego roku jest on bezpłatnym transportem dla mieszkańców Konina – powiedział o podpisaniu umowy prezydent Piotr Korytkowski. – Konin jest pionierem we wdrażaniu niskoemisyjnego transportu, zwłaszcza wodorowego – mówiła Paulina Hennig-Kloska. – Konińska umowa jest częścią dużego planu rządu wymiany taboru autobusowego w miastach w całej Polsce. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie środki z Krajowego Planu Odbudowy na tak dużą skalę, na wsparcie miast małych, średnich i dużych. Ten, można powiedzieć, narodowy program wymiany taboru autobusowego w miastach od zachodniej do wschodniej ściany, od północy do południa, będzie oscylował wokół kwoty 3 miliardów 400 milionów złotych i obejmie blisko 1.200 autobusów.
Jeśli idzie o Konin, 36 milionów to dotacja, natomiast 4 miliony to pożyczka, niekwalifikowalny w tej umowie jest VAT. – Wartość tej umowy to 49 milionów 692 tysiące złotych – mówił Piotr Korytkowski. – Te umowy mają więc swoją niebywałą wartość finansową dla miasta.
Dorota Zawadzka-Stępniak podkreślała, że jest to bardzo ważna umowa dla NFOŚiGW. – Już od jakiegoś czasu realizujemy ogólnopolski program zielonego transportu publicznego. Jego budżet całościowy to ponad 5 miliardów 400 milionów, natomiast 3 miliardy 400 milionów złotych, o których mówiła pani minister, to pozyskane przez obecny rząd z Krajowego Planu Odbudowy – mówiła w Koninie prezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
MZK jest już po rozstrzygnięciu przetargów na dostawę 10 autobusów wodorowych. Jeszcze w tym roku trzy Nesobusy od PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy trafią do miasta. – Od stycznia rozpoczną pracę przewozową – mówi Magdalena Przybyła, prezes MZK w Koninie. Kolejne dwa pojawią się w pierwszym kwartale 2025 roku, natomiast 5 wodorowców przegubowych dostarczy Solaris. Te mają pojawić się w pierwszym kwartale 2026. – Wydawanie pieniędzy z KPO stanowi pewnego rodzaju wyzwanie, bo jest krótki horyzont czasowy dla wielu inwestycji, na szczęście dla transportu wystarczający, bo ta perspektywa wydania środków jest do połowy 2026 roku – mówiła Paulina Hennig-Kloska, minister klimatu i środowiska.
